MIZUNO サッカースパイク

先に書いておきます。この記事は大変しょーもないです(笑)ふっと思ったことを書いただけなので(笑)本田圭佑選手は、古くはネオグラードSV、2010WCではウェーブイグニタスを履き、それが今ではイグニタス=本田圭佑という位になっていますが、その...

フタバスポーツさんからです♪ヽ(´▽｀)/黒ベースに、ライムと白が混じったカラーリングのモレリアNEOと、綺麗な青をベースに白ライン、アクセントに蛍光黄色と橙を混ぜたカラーリングと、赤と橙で組み合わせた煉瓦のようなカラーリングのウェーブイグ...

mizuno HPからです(o゜◇゜)ゝ♪モレリアNEOの新色と、ラグビースパイク、ウェーブサムライ4の新色、さらにサムライスピードSPの新色も登場です(≧▽≦)♪どのカラーリングもなかなかいい感じですね(*´ω｀*)♪ではでは(^_^)/

遂に正式公開です(σ≧▽≦)σ!!♪本田圭佑着用カラーリングの『一閃の銀』カラーリングと、本田圭佑選手が広告塔となる黄色×青×赤カラーリングも登場です(*^ー^)ノ♪今回は主に4つの機能が進化。一つ目は、無回転に加え、縦回転のシュートも狙え...

ピットスポーツさんからです(*^ー^)ノ♪ウェーブイグニタス3が、遂に予約開始です(σ≧▽≦)σ♪今度のコンセプトは無回転に加え、縦回転のようですね(*´ω｀*)♪(^_^)/ではでは

soccer bibleさんからです(σ≧▽≦)σ!サウサンプトン所属吉田麻也選手が開けてみると...というようなシーン(笑)スピンパネルやアウトソールも進化し、改良されたイグニタス3( ☆∀☆)!!!♪インサイドのスピンパネルは置いておい...

やっとこさ新色登場です(*^ー^)ノ♪SPが赤×黄色、MDがピンク×黒、白×黒×緑というカラーリング。個人的には白×黒×緑はけっこう良いんじゃないかなぁと思います(*´ω｀*)赤×黄色とかピンク×黒とかはけっこう派手...というかかなり派手...

ピットスポーツからです( ・∇・)ソニッククラブがようやくリニューアルです(*´∀`)♪基本は同じで、デザイン変更がメインとなっています。個人的にはこのブラック×シルバーでスーパーソニックウェーブが出てくれたら嬉しいですw後はスーパーソニッ...

本日はサッカーショップセルバまで出向き、モレリアNEO MIX の試し履きをしてきました(>_

さて、ミズノさんから待望の一足、モレリアNEO MIX ソールが登場です(*^^*)♪片足220g(27cm)という軽量性は維持しつつの登場です(>_

エストレーラNEOからも新色登場です(*^^*)♪オレンジと、黄色×エンジの二種類が登場です(>_

エストレーラNEOのテイクダウンモデル、NEO EL が予約開始です(*^^*)♪軽量性はそのままに、アッパーがフルグレインレザー(牛革)に。又、ヒールカウンターも人工皮革になっています(^-^)芝の試合にモレネオ、土の試合にエストレーラネ...

前回言っていた、ウェーブイグニタス2の新色です(^-^)/このカラーリングならかっこいいですよね(笑)(^-^)/後は、リーサルスナイパー RSの新色が出ていたり、mi coach 付きアディピュア11pro Japan が約12000円だ...

本田といえば、イグニタス！今季のイグニタスは、かっこいい黒×黄色(現在jrのみ確認)と、白×青のカラーリング。正直、個人的には黒×黄色のほうがかっこいいです(笑)(;´д｀)この画像がイグニタス2MDですので、ウェーブイグニタス2系の画像が...

本日は、ウェーブイグニタス2SLの紹介です(>_

もうすでにMIZUNOのHPでみれますし、懇切丁寧な解説がK様のブログにてupされているので細かなところはみませんが、SPとMDです。大きく変わった点はプライムタッチポイント機能。内甲側にボールタッチしやすいようにグリップ性のある素材を配置...

jrモデルではありますが、先行予約開始です！ではでは(^-^)/

サッカーバイブルからです。これのKHバージョンが日本展開されます。うーん。自分がカタログでみたのはスピンパネルがピンクだったんですが、どうみてもオレンジみたい・・・。どうなるのか不明です。又、同時期にイグニタスは赤色、ウェーブカップスーパー...

エストレーラNEOが販売開始です！約13500円という値段のくせに27.0cmで190gという本家モレリアNEOに負けず劣らずの軽量性、前足部にはウォッシャブルカンガルーレザーを使っている柔軟性。買うならエストレーラの方がコスト的にいいかも...

あの伝統モデルモレリア2がリニューアルしました！極上カンガルーレザーの弱点、革の伸びすぎを裏材に高密度タフタを使う事で対応！モレリア2伝統のタンをより一回り小さくし、バタツキを防ぐ。今までの内付けヒールカウンターよりも強固になったアナトミカ...