本日はアディダスの最新サッカースパイク、
X19.2HG、ネメシス19.2HGの新カラーを確認してきました！
19.3等でも今回から本格的に新型ソールに変更された今作。
まずはX19.2HG。
アッパー素材に関しても前作よりもライト、軽量な印象でカラー的にもかなり爽やかなものに。
表面のヌメッとしたグリップ感はないですが、代わりにかなり軽量なアッパーに仕上がっている印象。
アッパーの柔らかさ、薄さ、軽さに関してはミドルモデルにしてはかなり高いレベルという印象を受けます。
ちなみにインソールは最初は外せるものの、使用後は取り外し不可。
一方ネメシス19.2HGは前回同様の印象。
かなり硬めのテンションテープアッパーに仕上がっており、仕様に関してもX19.2のように大きな変更はなし。
そして共通するアウトソールは、今までのものよりもグリップ力が上がり、突き上げ緩和機能も高いものに。
スタッド自体をより細く、エッジを加えた三角ベースのスタッドに変更したことで貫入力が高まった設計に。
円柱ベースなので、人工芝等での引っ掛かりすぎ等の問題もない印象。
前作あった樹脂の柔らかさによる突き上げ感も、樹脂の硬度を変更しつつ、突き上げのある部分には樹脂層を重ねることで緩和することに成功しています。
ただ、ネメシスとエックスでは中底の厚みが違うため、重量と屈曲性に違いが出ているものに。
ネメシスが適正、エックスはやや強度的に弱い印象を受けます。
（※ちなみに19.3に関しては樹脂が柔らかく、両方ともに強度低い印象です）
個人的な理想としてはエックス19.2HGくらいの重量で、かつ今までのスプリントフレーム搭載モデル同様の強度、反発性、屈曲性を持たせた中底の搭載は必須。
余力があればX19.2HGもレビューしますが、今後アディダスのHGトップモデルの展開が少なくなる以上、多くのユーザーが着用することとなる19.2HGモデルのクオリティアップに今後期待したいところですね♪
ではでは
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コメント
x19.2の軽さって18.2よりも軽くなってますか？また、重量はいくつかわかりますか？
レビューありがとうございますm(_ _)m
やっぱり屈曲位置があれでしたか(笑)
いっその事トータルコントロールスタッドを採用して欲しいですよね(笑)
あと個人的に感じた事なんですけど、プレデター19.2のアッパーが前作と比べて柔らかくなった気がしたのですが仕様変更などはあったのでしょうか？
>>1
体感では軽くなっていました‼️
>>2
そうですね、軽くした弊害が出てますね…
もう少し良いものを使えば出来るんでしょうけど、恐らくコスト面でああなっているのだと推察します。
一応変わっているようですよ‼️
銀色から、柔らかくなってます‼️
X19.2 hgに関してですが、「インソールは使用後は取外し不可」とはどういうことでしょうか。
購入予定&インソールも即交換予定でして。。。
>>5
インソール裏面に薄く接着剤が最初からついてまして、踏みつける、体重がのると圧着される仕組みとなっています。
即交換なら、店舗でモノを確認してから購入すれば大丈夫かと思います。
>>6
ありがとうございます。
圧着されてしまうのですね。初めて知りました。
履く前にソールを交換しようと思います。
そして、hgもトップモデルが出てくることをいそかに祈ってます。
>>7
ミドルモデル位までは時々ありますね…
はい、それにも期待ですね‼️
インソールが最初は取り外せるものの使用後は取り外し不可とはどう言った理屈ですか？
>>9
他の方のコメントで返してると思います
中敷き、中底両面に圧がかかると接着する素材が使われてます