本日はXBLADESの最新ラグビースパイク、
ジェットの機能性詳細を見ていこうと思います!
ジェットはXBLADESのトップモデルで、幅広×カンガルー×クッション×超絶グリップが特徴のスパイク。
オーストラリアで人気のあるXBLADES、そのトップモデルの機能性を見ていきます!
『足型』
足幅は3E~4E程度、つま先回り高さ気持ち低め、甲回り標準程度となっています。
『アッパー前足部』
まずアッパー前足部にはノンステッチカンガルーレザーが採用されています。
このレザーは適度な厚みと柔らかさ、しなやかさがあるのが特徴的。
柔らかさだけでなく、適度な厚みで強度もそれなりに兼ね備えたものとなっています。
そしてつま先にはトゥーガードを挿入したことで、つま先回りの落ち込みを防ぎ保形性を保つ設計となっています。
『アッパー中足部』
アッパー中足部からは柔らかなマイクロファイバー素材を採用。
シュータンはコンプレッションシュータン、X TECHが採用されています。
このX TECHシュータンはネオプレン素材で構成されており、防水性や伸縮性に優れているのが特徴のシュータン。
足にぴったりと沿うようにフィットするのが特徴的なものに仕上がっています。
『アッパー後足部~内部』
アッパー中足部、かかとにはヒールカップを内蔵。
ライニングには柔らかなクッションを採用し、サイドにはX樹脂プリントによる滑り止めが加工されています。
このサイドのX字状の樹脂プリントによってかかとのズレを軽減。
よりブレの少ないかかとを実現させています。
そしてインソールにはかかと、前足部に高衝撃吸収材を採用。
フルレングスで2㎜のEVAシートがミッドソールにもあるので、かなりクッション性に優れたモデルにも仕上がっています。
『アウトソール』
アウトソールは非常にグリップ性に優れたブレードスタッドを採用。
天然芝、柔らかい土に対応しています。
このソールは非常に前へのグリップが強いのが特徴的。
つま先2本のスタッドが鋭い加速を生み出し、
サイドの4本が走行時の安定性や、サイドへの強力なグリップ力を発揮。
中央部のスタッドが安定感、ソールの落ち込みも多少軽減します。
そして中足部の大型Xリブが剛性、強度を確保。
安全面と選手のパフォーマンスを第一に考えるXBLADESらしい仕様です。
そしてかかとには4本のブレードスタッドを採用。
急激なストップの際に適度にグリップが効くように、あえて縦方向へ配置したことで抜け感良く、走行時の安定性も高める仕様に。
グリップ自体は形状ではなく、スタッドの高さで出しているものとなっています。
ちなみに25.5㎝で約230g。
現在では一般的な重量となっています。
『まとめ』
XBLADESの最新ラグビースパイク、ジェット。
そのトップモデルらしい機能性の高さを確認することが出来ました!
レザーの柔らかさやフィット感、ソールのグリップ力、クッション性が特徴的なジェット。
早速使っていってレビューもしていこうと思います!
ではでは
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コメント
44才26.5cm4Eサイズの
おじさんに向いた
スパイクってありますか?
理想のポジションは
CTBです。
@どんどんさん
良かったらラインください!
あの方ですよね?(笑)
ジェットのレビューはまだですか?
@ハウスメーカーさん
すみません、たぶんやらないです‼️
あ、購入してないんですか?
>>5
購入してますよ!
諸事情で…