ニューバランス フューロンV８ ELITE HG 解説

本日はニューバランスの最新スピードスパイク、フューロンV8 ELITE HGの紹介、解説をしていきます。

より吸い付くフィット感、そしてシュート精度を向上させている本作。


PROモデルの上位互換として、初登場している本作ELITE。

早速機能性の詳細を見ていこうと思います。

 

足型

足幅はDか2Eから選べる商品ラインナップとなっています。

D幅でやや細め～標準、2E幅で標準～やや広め幅という感じです。


今回0014は25.5cmを試着、サイズ的に丁度いい感覚で着用が可能でした。

前作V7＋は何故か滅茶苦茶小さく、26.0cmを着用。

前前作V7はゆとりを感じやすく、人によってはサイズダウンが必要かもでした。

今作V8は、442 V2 PROやモレリア２、X-FLY5辺りと近いサイズ感です。


全体的なフィット感としては、前作よりも薄く吸いつく、皮膚のように張り付く感覚が顕著。

更に無駄のない、スピードを引き出すぴったりフィットとなっています。

 

アッパー前足部

まずアッパー素材にはハイポニット、ニットアッパーを採用しています。

前作が吸いつきつつ、ふわっと柔らかな履き心地だったのに対して

本作は柔らかさはそのままに、更にピタッと吸いつく感触です。


また、アッパー表面には細かいテクスチャーが採用。

これらでボールグリップ性を高め、コントロールしやすくもなっています。


前作よりも更に、吸いつくフィットを体現しているV8。

このアッパーの柔らかさ、吸いつき加減は好きな人は好きなはずです。

 

アッパー中足部

アッパー中足部にもニットアッパー、ハイポニットアッパーが採用。

今作はキャノピー構造を廃止しつつ、キッキングエリアは確保している仕様です。


今作の大きな特徴でいうと、この3Dプリント加工。

シュート、キックエリアに配置したことで、よりキック精度を高めているのが特徴となっています。


また、シューレースに関してはパワーホールドシューレースっぽい感じのレースを採用。

甲部ニットは伸縮がよく、足に馴染んでフィットする感覚が顕著です。


また、履き口自体は広めにしたことで、足入れのしやすさも向上しているV8。

キック精度の向上が本作では大きな特徴となっています。

 

アッパー後足部

アッパー後足部、かかとには内蔵型のヒールカップが搭載。

この辺りの意匠は基本的に前作と同じ印象です。


しっかり脱げないように、かなりかかとのカーブを強く設計しているのがフューロンシリーズの特徴。

442 V2 PROはストレート目、442 V2 ELITE、テケラV4+はカーブ強く設計されています。


そして食いつくように配置されているパッドによって、かかとのフィット感がしっかりと出やすい設計が引き続き採用。

前作までより足首周りがフリーに感じやすい設計でもあります。


内側に関してですが、前足部に樹脂プレートを入れた設計を採用。

この辺は少し仕様変更があるものの、基本的にはだいたい同じ感触で履けると思います。


インソールの方は特に仕様変更は無く、表面に滑りにくい素材が採用。

基本的に前作と同じ仕様です。

 

アウトソール

アウトソールには円柱スタッドを搭載。

土、人工芝、天然芝に対応した、超軽量ソールを使用しています。


特徴的なのは内側の肉抜きで、カットインやターンがしやすい仕様。

円柱スタッドなので引っ掛かりすぎず、でも鋭いターンを実現する仕様となっています。

円柱スタッド自体も比較的長く、グリップ性が高いのも特徴。


内側へ大きく捻じれるのが特徴ですが、外側も補強しつつ程よく動くのも特徴。

第五中足骨疲労骨折をカバーしながらも、動きやすさを出している仕様です。


かかと部分は外側を巻き上げ、サイドのサポート性を強化。

加えて4つのスタッドをつなぐことで、安定感のある強度を出した仕様です。


前足部は薄くて、反発性もあって、ターンもしやすくなっており、素足感覚な一足に。

フューロンはアッパーのフィット感も脱げにくくなっているので、よりソールの良さが活きるものとなっています。

 

まとめ

特徴としては上記の3点が主な長所に成り得るスパイクです。

今作は前作を更にアップデートさせた一足。

順当なアップデートで、更に心地よく快適に進化した印象です。


実際に試着もさせて頂きましたが、442 V2 ELITEと同じく、つい購入したくなるような一足に。

今だとサッカーショップKAMOでなら、返品保障もやっているので是非試してみて下さい。

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